Системата за наблюдение на безопасността на крана е ключово технологично оборудване, използвано за-наблюдение и управление на работата на крана в реално време. Неговата основна функция е цялостно наблюдение на механичните характеристики на крана, работната среда и оперативното поведение чрез сензори, модули за събиране на данни и алгоритми за интелигентен анализ, за да се предотвратят инциденти, да се подобри оперативната ефективност и да се удължи живота на оборудването. Тази система обикновено се състои от хардуер (като ограничители на въртящия момент, сензори за наклон, анемометри и камери) и софтуер (платформи за анализ на данни, алармени модули и терминали за отдалечено управление), образувайки система от затворен-контур на „възприемане-предаване-обработка-вземане на решения-.
Технически принципи и основни функции
Технологичната основа на системата за наблюдение на безопасността на кран разчита на съвместната работа на множество видове сензори. Например, ограничителят на въртящия момент измерва натоварването и ъгъла на стрелата, като изчислява съотношението на действителния въртящ момент към номиналния въртящ момент в реално време. Когато рискът от претоварване надхвърли прага, той задейства звукова и визуална аларма. Сензор за наклон следи ъгъла на накланяне на тялото на крана, за да предотврати преобръщане поради нестабилни основи или неправилна работа. Анемометър усеща скоростта на вятъра в работната среда и автоматично ограничава повдигането и въртенето на крана при силен вятър. Освен това системата предава данни към облака или локален сървър чрез 4G/5G или Wi-Fi мрежи, използвайки анализ на големи данни за идентифициране на необичайни модели (като чести аварийни спирания и превишаване на скоростта) и генериране на визуални отчети за{-вземане на управленски решения.
Сценарии за приложение и индустрия
Стандарти Тази система се използва широко в строителни обекти, пристанища и логистични складове. В строителния сектор мониторингът на безопасността на кулокрановете трябва да отговаря на „Техническите правила за безопасност при монтаж, използване и демонтаж на кулокранове в строителството“ (JGJ196-2010), изискващи системата да има функции като наблюдение на натоварването, ограничаване на амплитудата и заключване на въртене. В пристанищни сценарии мониторингът на порталните кранове трябва да отговаря на „Правилата за безопасност за повдигащи машини“ (GB/T 6067.1-2010), като се фокусира върху мониторинга на износването на стоманените въжета, работата на спирачките и системите за избягване на сблъсък. Данните от индустрията показват, че кранове, оборудвани със системи за наблюдение на безопасността, могат да намалят процента на инциденти с повече от 60%, а разходите за поддръжка на оборудването с 30%.
