С увеличаването на височината и гъстотата на сградите ситуацията с множество кулокранове, работещи в една и съща зона, става все по-често срещана.
Система против{0}}сблъсък на кулокран
Високо{0}}качествената система против-сблъсък може ефективно да предупреждава за потенциални рискове и да предотвратява повреда на оборудването и инциденти с телесни наранявания.
Логическите алгоритми за предотвратяване на-сблъсък са разнообразни и строги, изискващи системата за наблюдение на безопасността на кулокрана да възприема позицията на кулокрана, състоянието на движение и околната среда в реално време и точно.
Това разчита на високо{0}}качествени сензори и стабилен механизъм за получаване на данни.
Въз основа на събраните данни, пространствената връзка между кулокрановете или между кулокрановете и препятствията може да бъде точно изчислена, включително всички части, които могат да причинят сблъсъци, като стрела, телени въжета и повдигнати товари.
Система против{0}}сблъсък на кулокран
Алгоритъмът трябва да се справи с различни сложни работни условия, като пресичащи се множество кулокранове и пресичащи се кулокранове с етажите на сградата, за да се избегнат фалшиви аларми и пропуснати откривания.
Системата за наблюдение на безопасността на кулокран Tenesin осигурява високо-прецизно наблюдение на данни за тегло, наклон, въртене, височина, въртящ момент и скорост на вятъра, като всички функции включват възможности против-сблъсък.
Има два типа противо-сблъсък на кулокран:
1. Зона против-сблъсък: Могат да се задават зони с ограничен достъп. Когато кулокранът работи в тази зона, ще бъде дадено предупреждение против-сблъсък.
2. Групова кула против-сблъсъкn: Ключова информация като височина на кулокран и дължина на стрелата са зададени на заден план. Зоната на сблъсък се определя чрез относително позициониране. Когато кулокранът навлезе в зоната на сблъсък, ще бъде дадено предупреждение.
Система против{0}}сблъсък на кулокран
Понастоящем системата за -кула против-сблъсък е настроена за максимум 10 кулокрана в проект за летище. Няма горна граница за броя на кулокрановете.
В екрана на дисплея на системата за наблюдение на безопасността на кулокран Tenesin зоната, в която два кръга се припокриват, е зоната против -сблъсък. Екранът показва червени предупреждения и предоставя гласови указания.
Системата за наблюдение на безопасността на кулокран Tenesin чрез добавяне на контролен модул прилага автоматични мерки за намеса. Когато се появи предупреждение за сблъсък, то може незабавно да ограничи работата на кулокрана, като например забавяне или спиране на движението в определена посока, за да се избегнат опасности от сблъсък.
Ако имате някакви нужди относно LMI, SLI, системи против -сблъсък, устройства за безопасност на кранове, индикатори за безопасно натоварване или индикатори за момент на натоварване, моля, свържете се с нас.
